Pan
Krzysztof Łukaszewicz – radny

Pan
Jan Przybysz – radny

Pan Andrzej Pruszak – radny

Informacje

Rejestr zmian

Wnioski i interpelacje zgłoszone podczas XII sesji Rady Powiatu
Tucholskiego, która odbyła się 28 września 2015 roku.
 

Informacje

Rejestr zmian

• Chodnik w Lipowej od krzyża w
  kierunku dworca Lipowa na pewnym odcinku z jednej strony się zapada.
  

• Zjazd przy PKP w Lipowej jeszcze
  nie został zrobiony do tej pory.

• Drogę w Śliwicach na wysokości
  Osiedla Leśnego należy tak oznakować, aby nie można było tam wyprzedzać.
  

• Ulica Dworcowa w Śliwicach – są tam
  poprzeczne pęknięcia.
  

• Ul. Dworcowa, Śliwice – mieszkańcy
  ulicy skarżą się na rowerzystów korzystających z chodnika. Ten chodnik nie jest
  przystosowany jako ścieżka rowerowa. Tam jest problem przy wyjeździe z posesji.
  Może dojść do zderzenia rowerzysty z wyjeżdżającym pojazdem.
  

• Na odcinku Rosochata – Lubocień
  korzenie podnoszą asfalt. Trzeba coś z tym zrobić.
  

• Odkrzaczenie
  łuku drogi przy wjeździe do Lubocień od strony Rosochatki.
  

• Ustawienie znaku STOP na ul.
  Sępoleńskiej w Tucholi przy wjeździe na Rynek. Tam jest właściwie taka podobna
  sytuacja jak w Śliwicach przy wyjeździe z posesji. Tam się dojeżdża i
  jeżeli nie będzie znaku STOP, to pieszy może wejść bezpośrednio pod pojazd.
  

• zasady oznakowania dróg regulują
  przepisy ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym oraz zapisy
  Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie
  szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz
  urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.

• Znak D-40 „strefa zamieszkania” i znak
  D-41 „koniec strefy zamieszkania” należą do grupy znaków informacyjnych, które
  mają na celu poinformowanie kierujących pojazdami o rodzaju drogi i sposobie
  korzystania,

• Znak D-40 stosuje się w celu oznakowania
  ustalonej strefy zamieszkania, w której obowiązują szczególne zasady ruchu
  drogowego: pierwszeństwo pieszych przed pojazdami, ograniczenie prędkości do 20
  km/h, parkowanie tylko w miejscach wyznaczonych.

• Strefy te ustala się przede wszystkim w
  osiedlach mieszkaniowych, w dzielnicach willowych i zabytkowych
  (starówkach).

• Na skrzyżowaniach dróg w strefie
  zamieszkania pierwszeństwo nie powinno być określone znakami, z wyjątkiem
  skrzyżowań, na których ze względu na ograniczoną widoczność należy oznakować
  wlot znakiem B-20 „stop”.

• Obowiązująca w strefie „starego miasta”
  organizacja ruchu, opracowana została na zlecenie zarządcy drogi (Burmistrza
  Tucholi) zgodnie z wyżej wymienionymi zasadami i zatwierdzona przez organ
  zarządzający ruchem (Starostę Tucholskiego) w 2010r. – uporządkowała
  oznakowanie ustalonej już w 2000r. „strefy zamieszkania”.

• W nawiązaniu do sprawozdania
  przedstawionego przez pana Wicestarostę z ostatniego posiedzenia Zarządu –
  w Biuletynie Zamówień Publicznych pojawił się przetarg na realizację drogi
  Tuchółka – Wieszczyce, czyli tej związanej z samorządem Kęsowa. Pan
  Starosta mówił, że to zadanie zostało warunkowo pozostawione w budżecie, który
  tak zupełnie na marginesie otrzymaliśmy po terminie. To zadanie pojawiło się w
  budżecie i tak jakby po raz pierwszy dotarło do świadomości, że takie
  przedsięwzięcie ma być realizowane. W tej chwili mamy już ogłoszony przetarg na
  realizację tej drogi. Gdzie są zapewnione środki w budżecie na potencjalne
  związanie się ofertą, na realizację tego zadania? W zasadzie nasuwa się też
  pytanie podstawowe. Jaka jest w takim razie rola Rady w okolicznościach samorządu?
  Nie może być tak, że przed podjęciem uchwały budżetowej, która pokazuje środki
  na wykonanie danego zadania, zabezpieczenie środków na to zadanie, zadanie
  wchodzi do realizacji bez jakiejkolwiek dyskusji na Komisjach czy na forum
  Rady. Zarząd przyjął uwagi Pani Skarbnik, że akurat to zadanie przy tak niskim
  poziomie dofinansowania, jaki jest przy „schetynówkach”, czyli 30%, jest
  zagrożeniem dla płynności Powiatu, dla wskaźników, szczególnie w 2014 r. Prosi o wytłumaczenie
  jak działają demokratyczne procedury w Powiecie Tucholskim. Przed jakąkolwiek
  dyskusją, przed informacją o tym, przed zabezpieczeniem środków od strony
  formalnej jest ogłaszany przetarg. To w takim razie, co my tutaj robimy?
  

• W Tygodniku Tucholskim pojawił się
  materiał o wpływającej do Powiatu rezerwie 06 Subwencji oświatowej. Prosi o
  dosyć dokładne rozpisanie na co te środki zostały przeznaczone.
  

• W materiałach przedstawionych przez
  Bractwo Strzeleckie w Tucholi, dotyczących Europejskiego Zjazdu Strzelców
  Bractw Kurkowych w 2012r. pojawiła się kwota związana z samorządem Powiatu. Tam
  jest zabudżetowane 175.000 zł. Chciałby usłyszeć, czy Zarząd potwierdzał taką
  kwotę, czy odbywały się dyskusje. W projekcie budżetu tego nie znalazł. To jest
  wydatek dosyć istotny dotyczący przyszłego roku. Czy jest podpisana umowa,
  określony zakres zadań, który z tych środków miałby być realizowany? W sumie,
  jakim prawem jedno ze stowarzyszeń, działających na terenie Powiatu
  Tucholskiego wpisuje sobie konkretny budżet, dosyć znaczący do swojego budżetu
  poza wiedzą radnych. Być może Zarząd coś na ten temat wie. Pewnie uzgodnienia
  nastąpiły. Być może została podpisana umowa. W poprzedniej kadencji umowa,
  którą zaproponowaliśmy do podpisania z Bractwem Kurkowym była dosyć ogólna. Ona
  mówiła o tym, że przeznaczamy kwotę przeciętną, taką jak na obchody Dni Borów
  Tucholskich, że zgadzamy się przenieść termin obchodów Dni Borów Tucholskich,
  plus jakieś działania logistyczne, związane np. z tym, że odrobinę mogą pomóc
  Drogi Powiatowe czy w oznakowaniu czy może nawet nie w kierowaniu ruchem,
  w jakichś pracach w związku z tym, że dysponują sprzętem. Tu się pojawia kwota
  175.000 zł. Czy Bractwo Kurkowe to uzgadniało z Zarządem? Czy to 175.000
  zł jest wpisane do naszego budżetu?
  

• Mieszkańcy Żalna w okolicach Żalno
  Dworzec mają problem z wjazdem na Dworzec. Tam jest coraz większy ruch, coraz
  więcej mieszkańców i zakład produkcyjny. Okazuje się, że wyjeżdżając od strony
  Żalna jest bardzo niebezpiecznie z wjazdem w kierunku Dworca. Potrzebne by było
  tam lustro.
  

• Na tym samym odcinku na końcu drogi
  od strony Żalna przed Dworcem jest ograniczenie do 40 km/h. Dobrze, że jest
  takie ograniczenie. Natomiast później zaczynają się trzy zakręty, praktycznie
  pod kątem 90 stopni i tam nie ma tego ograniczenia. Chodziłoby o przestawienie
  znaku o 300 metrów
  dalej.
  

• W alei prawem chronionej na odcinku
  Drożdzienica do Kamienia jest wyjazd z posesji. Tam niedawno doszło do
  wypadku. Jest niestety bardzo niebezpieczny wyjazd. Praktycznie można próbować
  – albo się wyjedzie bezpiecznie albo nie. Praktycznie trzeba byłoby usunąć
  jedno z drzew chronionych.
  

• Kolejna  sprawa dotyczy cieku wodnego Mały Wytrych.
  Chodzi o to, że w tej chwili jest bardzo sucho. Wody opadły dosyć znacznie,
  natomiast na Wytrychu nie opadły. Tam jest kwestia wyczyszczenia na dłuższym
  odcinku tej rzeczki. Jest ona czyszczona w odległości 150 metrów od drogi
  powiatowej w jedną  i drugą stronę.
  Wydaje się, że jest czysta. Natomiast dalej są zahamowania. Ta woda nie spływa
  i w tej chwili nie jest to żadne zagrożenie, ale powiedzmy, na wiosnę może to
  być dużym utrudnieniem dla rolników i mieszkańców.
  

• Wróciła do zapytania z poprzedniej
  sesji związanego z inwestycją Szpital Tucholski. W materiałach sesyjnych jest
  zapis, że udzielono odpowiedzi. Stwierdza, że odpowiedzi nie udzielono, bo
  stwierdzenie, że tą odpowiedź będzie zawierał audyt było niezgodne z zakresem,
  na jaki audyt został zlecony. Wprawdzie Pan Starosta był uprzejmy przedstawić
  pewien zakres informacji. Ponawia pytanie: w oparciu o jakie dokumenty jest na
  dzień dzisiejszy prowadzona inwestycja Szpital Tucholski? Tym bardziej, że z
  tymi dokumentami wiążą się takie dokumenty jak umowa partnerska, umowa na wykup
  wierzytelności i budżet, czyli środki własne z budżetu. Każdy z radnych jest
  zainteresowany, aby tam wszystko grało i zagrało do końca. Jesteśmy też
  w momencie przyjmowania projektu budżetu na przyszły rok, przed
  rozpoczęciem dyskusji na temat, jak te finanse się kształtują. Żeby rozmawiać
  o finansach musimy mieć jakąś podstawę do tego.
  

• Umowę nr 24/2009 zawartą w dniu
  10.07.2009r. pomiędzy Szpitalem Tucholskim Spółka z o.o. a Konsorcjum
  składającym się z TEHAND Sp. z o.o. w Lublinie i Grupą 3J Spółka Akcyjna w
  Warszawie o wykonaniu robót budowlanych i instalacyjnych. Do umowy tej zawarto
  Aneks Nr 1 z dnia 06.08.2009r., Aneks Nr 2 z dnia 15.11.2010r. i Aneks Nr 3 z
  17.03.2011r. W ostatnim aneksie termin zakończenia robót ustalono na
  31.07.2011r.
• Umowę z dnia 10.07.2009r. o wykup
  wierzytelności nr 3809-01272 zawarta pomiędzy Bankiem Gospodarstwa Krajowego
  Oddział w Toruniu a Konsorcjum TEHAND i Grupa 3J oraz Powiatem Tucholskim.
  W dniu 07.11.2011r. do umowy tej podpisany został Aneks Nr 1/2011,
  w którym określono zasady zapłaty ostatniej raty do kwoty wykupu
  wierzytelności.

• Umowę nr WPW.1.3040-UE-799/2009 z dnia
  22.07.2009r. zawartą pomiędzy Województwem Kujawsko – Pomorskim a Powiatem
  Tucholskim oraz Szpitalem Tucholskim Spółka z o.o. W umowie tej określono
  szczegółowe zasady i warunki na jakich dokonywane będzie przekazywanie i
  wykorzystanie dofinansowania. Umowa ta była kilkakrotnie aneksowana. Ostatni
  Aneks Nr 5 z dnia 10.10.2011r. zawiera termin zakończenia Projektu na
  dzień 31.12.2011r.

• Porozumienie partnerskie zawarte
  07.09.2009r. pomiędzy Szpitalem Tucholskim a Powiatem Tucholskim dotyczące
  zasad współpracy w projekcie rozbudowy i modernizacji Szpitala Tucholskiego. W
  Aneksie Nr 1 z dnia 15.11.2010r. i Aneksie Nr 2 z 30.09.2011r. zapisano, że
  „Realizacja projektu planowana jest na lata 2008-2011”.

• Porozumienie zawarte dnia 25.07.2011r.
  pomiędzy Szpitalem Tucholskim a Konsorcjum TEHAND i Grupą 3J w sprawie
  wyrażenia zgody na przedłużenie terminu realizacji umowy 24/2009 do dnia
  31.10.2011r. Zgoda ta jest obwarowana uzyskaniem akceptacji przez Powiat
  Tucholski.

• Zarząd Powiatu w dniu 14.11.2011r.
  realizując, przyjęte podczas spotkania z Inwestorem i Generalnym Wykonawcą
  09.11.2011r., uzgodnienia dotyczące ustalenia warunków aneksu do porozumienia
  partnerskiego upoważnił Szpital Tucholski do podpisania aneksu z Generalnym
  Wykonawcą na wykonanie robót dodatkowych do wysokości pozyskanych przez Powiat
  środków finansowych, z uwzględnieniem wynegocjowanej przez Płatnika z
  Generalnym Wykonawcą kwoty odszkodowania.

• Pozostała kwota wynikająca z przyjętego
  przez Zarząd Powiatu do wiadomości protokołem konieczności robót dodatkowych,
  ujęta została w projekcie budżetu na 2012r.

• Pierwsza interpelacja dotyczy
  rozszerzenia interpelacji, którą złożył na VII sesji Rady Powiatu w sprawie
  opłat za wydanie karty pojazdu w stosunku do pojazdów sprowadzonych z zagranicy
  w latach 2003 – 2006. Otrzymał oczywiście odpowiedź na tę interpelację wraz z
  opisem całego stanu prawnego na dzień dzisiejszy. Natomiast w części
  najbardziej go interesującej, czyli informacji o wysokości kosztów, które są
  ponoszone przez Powiat Tucholski, to tych informacji jest niewiele. Chciałby ponowić
  to pytanie, rozwinąć je i uszczegółowić. Ile Powiat Tucholski w tym roku
  środków musiał już zwrócić i ile tych środków powinien jeszcze zwrócić,
  mając na względzie złożone sprawy? Mam tutaj opis, że jest ponad 200 wniosków o
  zwrot. Czy te wnioski zostały pozytywnie rozpatrzone? Czy są w trakcie? Myśli,
  że w tej sprawie także się wypowiedzą prawnicy, bo jeżeli jest to prowadzone w
  trybie sądowym, to pewnie występują jako strona. Chciałby otrzymać dokładną
  informację o środkach, które Powiat musiał uiścić tym osobom za karty
  pojazdu.
  

• Sprawa ruchu, którą podniósł tutaj
  Pan radny Pruszak, dotycząca ruchu w strefie zamieszkania stanowi duży
  problem dla mieszkańców. Myśli, że nadszedł czas, żeby media czy Policja
  wyjaśnili w końcu, jak się poruszać w strefie zamieszkania. Nawet
  interpelacja Pana radnego Pruszaka świadczy o tym, że mieszkańcy chyba nie
  znają podstawowych przepisów ruchu drogowego, co do ruchu w strefie
  zamieszkania. Zwrócenie się o ustawienie znaku STOP przy końcu ul.
  Sępoleńskiej, przy wjeździe na Rynek świadczy o niezrozumieniu tych
  przepisów, ponieważ w strefie zamieszkania znaku „ustąp pierwszeństwa” i znaku
  STOP nie można umieszczać. Wynika to oczywiście z przepisów, które chyba każdy
  powinien znać. Wnosi o to, żeby Zarząd Powiatu, bo mieszkańcy w tej sprawie się
  do niego zwracali, zwrócił się do Gminy Tuchola o właściwe oznakowanie.
  Ewentualnie o wytłumaczenie mieszkańcom, czy przeprowadzenie jakiejś akcji
  edukacyjnej, żeby tam nie było sytuacji, wywołujących konflikt, jeżeli chodzi o
  strefę zamieszkania w okolicach Rynku.
  

• zasady oznakowania dróg regulują
  przepisy ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym oraz zapisy
  Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie
  szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz
  urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.

• Znak D-40 „strefa zamieszkania” i znak
  D-41 „koniec strefy zamieszkania” należą do grupy znaków informacyjnych, które
  mają na celu poinformowanie kierujących pojazdami o rodzaju drogi i sposobie
  korzystania.

• Znak D-40 stosuje się w celu oznakowania
  ustalonej strefy zamieszkania, w której obowiązują szczególne zasady ruchu
  drogowego: pierwszeństwo pieszych przed pojazdami, ograniczenie prędkości do 20
  km/h, parkowanie tylko w miejscach wyznaczonych.

• Strefy te ustala się przede wszystkim w
  osiedlach mieszkaniowych, w dzielnicach willowych i zabytkowych
  (starówkach).

• Na skrzyżowaniach dróg w strefie zamieszkania
  pierwszeństwo nie powinno być określone znakami, z wyjątkiem skrzyżowań, na
  których ze względu na ograniczoną widoczność należy oznakować wlot znakiem B-20
  „stop”.

• Obowiązująca w strefie „starego miasta”
  organizacja ruchu, opracowana została na zlecenie zarządcy drogi (Burmistrza
  Tucholi) zgodnie z wyżej wymienionymi zasadami i zatwierdzona przez organ
  zarządzający ruchem (Starostę Tucholskiego) w 2010r. – uporządkowała
  oznakowanie ustalonej już w 2000r. „strefy zamieszkania”.

• Trzecia interpelacja to poszerzenie
  interpelacji, którą zgłosił Pan radny Mówiński. Teren, na którym odbędzie się
  zjazd Bractw Kurkowych przylega bezpośrednio do ZSLiT. Z opisu, z którym się
  zapoznał, wynika, że w tej uroczystości weźmie udział ponad 10 tysięcy osób.
  Spoglądając już właściwie od kilkudziesięciu lat na ten teren, z racji tego, że
  tam pracuje, widzi płot, który ogranicza teren ZSLiT i ten teren, na którym
  odbędzie się ta impreza. Delikatnie mówiąc ten płot nie jest w zadawalającym
  stanie. On ma kilkadziesiąt lat i wskazane by było przy tej okazji ten płot
  wymienić. Bo to będzie nasza wizytówka, gdzie wszyscy goście z wielu krajów
  przyjadą i będą spoglądać. Właściwie najbliższy kontakt będą mieli z tym
  płotem.
  

• W funkcjonowaniu Zarządu Dróg
  Powiatowych w zakresie utrzymania zimowego obowiązują różnego rodzaju standardy
  i przyjęte procedury reagowania. Czy w obrębie działania Dróg Powiatowych
  funkcjonują jakieś przepisy, mówiące o tym, gdzie i w jakich miejscach na drogach
  powiatowych ustawione są i z jakich przyczyn bariery ochronne?

Informacje

Rejestr zmian

Zapytania i interpelacje zgłoszone podczas XII sesji Rady Powiatu Tucholskiego, która
odbyła się 25 listopada 2011 roku.

p. Andrzej Pruszak – Wiceprzewodniczący Rady

• chodnik
  w Lipowej od krzyża w kierunku dworca Lipowa na pewnym odcinku z jednej strony
  się zapada;
• zjazd
  przy PKP w Lipowej jeszcze nie został zrobiony do tej pory;

• drogę
  w Śliwicach na wysokości Osiedla Leśnego należy tak oznakować, aby nie można
  było tam wyprzedzać;

• ulica
  Dworcowa w Śliwicach – są tam poprzeczne pęknięcia;

• ul.
  Dworcowa, Śliwice – mieszkańcy ulicy skarżą się na rowerzystów korzystających z
  chodnika. Ten chodnik nie jest przystosowany jako ścieżka rowerowa. Tam jest problem
  przy wyjeździe z posesji. Może dojść do zderzenia rowerzysty z wyjeżdżającym
  pojazdem;

• na
  odcinku Rosochata – Lubocień korzenie podnoszą asfalt. Trzeba coś z tym zrobić;

• odkrzaczenie
  łuku drogi przy wjeździe do Lubocień od strony Rosochatki;

• ustawienie
  znaku STOP na ul. Sępoleńskiej w Tucholi przy wjeździe na Rynek. Tam jest
  właściwie taka podobna sytuacja jak w Śliwicach przy wyjeździe z posesji. Tam
  się dojeżdża i jeżeli nie będzie znaku STOP, to pieszy może wejść bezpośrednio
  pod pojazd.

• w
  Tygodniku Tucholskim pojawił się materiał o wpływającej do Powiatu rezerwie 06
  Subwencji oświatowej. Prosi o dosyć dokładne rozpisanie na co te środki zostały
  przeznaczone;

• w
  materiałach przedstawionych przez Bractwo Strzeleckie w Tucholi, dotyczących
  Europejskiego Zjazdu Strzelców Bractw Kurkowych w 2012 r. pojawiła się kwota
  związana z samorządem Powiatu. Tam jest zabudżetowane 175.000 zł. Chciałby
  usłyszeć, czy Zarząd potwierdzał taką kwotę, czy odbywały się dyskusje. W
  projekcie budżetu tego nie znalazł. To jest wydatek dosyć istotny dotyczący
  przyszłego roku. Czy jest podpisana umowa, określony zakres zadań, który z tych
  środków miałby być realizowany? W sumie, jakim prawem jedno ze stowarzyszeń,
  działających na terenie Powiatu Tucholskiego wpisuje sobie konkretny budżet,
  dosyć znaczący do swojego budżetu poza wiedzą radnych. Być może Zarząd coś na
  ten temat wie. Pewnie uzgodnienia nastąpiły. Być może została podpisana umowa. W
  poprzedniej kadencji umowa, którą zaproponowaliśmy do podpisania z Bractwem
  Kurkowym była dosyć ogólna. Ona mówiła o tym, że przeznaczamy kwotę przeciętną,
  taką jak na obchody Dni Borów Tucholskich, że zgadzamy się przenieść termin
  obchodów Dni Borów Tucholskich, plus jakieś działania logistyczne, związane np.
  z tym, że odrobinę mogą pomóc Drogi Powiatowe czy w oznakowaniu czy może nawet
  nie w kierowaniu ruchem, w jakichś pracach w związku z tym, że dysponują
  sprzętem. Tu się pojawia kwota 175.000 zł. Czy Bractwo Kurkowe to uzgadniało z
  Zarządem? Czy to 175.000 zł jest wpisane do naszego budżetu?

• mieszkańcy
  Żalna w okolicach Żalno Dworzec mają problem z wjazdem na Dworzec. Tam jest
  coraz większy ruch, coraz więcej mieszkańców i zakład produkcyjny. Okazuje się,
  że wyjeżdżając od strony Żalna jest bardzo niebezpiecznie z wjazdem w kierunku
  Dworca. Potrzebne by było tam lustro;

• na
  tym samym odcinku na końcu drogi od strony Żalna przed Dworcem jest
  ograniczenie do 40 km/h. Dobrze, że jest takie ograniczenie. Natomiast później
  zaczynają się trzy zakręty, praktycznie pod kątem 90 stopni i tam nie ma tego
  ograniczenia. Chodziłoby o przestawienie znaku o 300 metrów dalej;

• w
  alei prawem chronionej na odcinku Drożdzienica do Kamienia jest wyjazd z
  posesji. Tam niedawno doszło do wypadku. Jest niestety bardzo niebezpieczny
  wyjazd. Praktycznie można próbować – albo się wyjedzie bezpiecznie albo nie.
  Praktycznie trzeba byłoby usunąć jedno z drzew chronionych;

• kolejna
   sprawa dotyczy cieku wodnego Mały
  Wytrych. Chodzi o to, że w tej chwili jest bardzo sucho. Wody opadły dosyć
  znacznie, natomiast na Wytrychu nie opadły. Tam jest kwestia wyczyszczenia na
  dłuższym odcinku tej rzeczki. Jest ona czyszczona w odległości 150 metrów od drogi
  powiatowej w jedną  i drugą stronę.
  Wydaje się, że jest czysta. Natomiast dalej są zahamowania. Ta woda nie spływa
  i w tej chwili nie jest to żadne zagrożenie, ale powiedzmy, na wiosnę może to
  być dużym utrudnieniem dla rolników i mieszkańców.

• wróciła
  do zapytania z poprzedniej sesji związanego z inwestycją Szpital Tucholski. W
  materiałach sesyjnych jest zapis, że udzielono odpowiedzi. Stwierdza, że
  odpowiedzi nie udzielono, bo stwierdzenie, że tą odpowiedź będzie zawierał
  audyt było niezgodne z zakresem, na jaki audyt został zlecony. Wprawdzie Pan
  Starosta był uprzejmy przedstawić pewien zakres informacji. Ponawia pytanie: w
  oparciu o jakie dokumenty jest na dzień dzisiejszy prowadzona inwestycja
  Szpital Tucholski? Tym bardziej, że z tymi dokumentami wiążą się takie
  dokumenty jak umowa partnerska, umowa na wykup wierzytelności i budżet, czyli
  środki własne z budżetu. Każdy z radnych jest zainteresowany, aby tam wszystko
  grało i zagrało do końca. Jesteśmy też w momencie przyjmowania projektu
  budżetu na przyszły rok, przed rozpoczęciem dyskusji na temat, jak te finanse
  się kształtują. Żeby rozmawiać o finansach musimy mieć jakąś podstawę do tego.

• pierwsza
  interpelacja dotyczy rozszerzenia interpelacji, którą złożył na VII sesji Rady
  Powiatu w sprawie opłat za wydanie karty pojazdu w stosunku do pojazdów
  sprowadzonych z zagranicy w latach 2003 – 2006. Otrzymał oczywiście odpowiedź
  na tę interpelację wraz z opisem całego stanu prawnego na dzień dzisiejszy.
  Natomiast w części najbardziej go interesującej, czyli informacji o wysokości
  kosztów, które są ponoszone przez Powiat Tucholski, to tych informacji jest
  niewiele. Chciałby ponowić to pytanie, rozwinąć je i uszczegółowić. Ile Powiat
  Tucholski w tym roku środków musiał już zwrócić i ile tych środków powinien
  jeszcze zwrócić, mając na względzie złożone sprawy? Mam tutaj opis, że jest
  ponad 200 wniosków o zwrot. Czy te wnioski zostały pozytywnie rozpatrzone? Czy
  są w trakcie? Myśli, że w tej sprawie także się wypowiedzą prawnicy, bo jeżeli
  jest to prowadzone w trybie sądowym, to pewnie występują jako strona. Chciałby
  otrzymać dokładną informację o środkach, które Powiat musiał uiścić tym osobom
  za karty pojazdu;

• sprawa
  ruchu, którą podniósł tutaj Pan radny Pruszak, dotycząca ruchu w strefie
  zamieszkania stanowi duży problem dla mieszkańców. Myśli, że nadszedł czas,
  żeby media czy Policja wyjaśnili w końcu, jak się poruszać w strefie
  zamieszkania. Nawet interpelacja Pana radnego Pruszaka świadczy o tym, że
  mieszkańcy chyba nie znają podstawowych przepisów ruchu drogowego, co do ruchu
  w strefie zamieszkania. Zwrócenie się o ustawienie znaku STOP przy końcu ul.
  Sępoleńskiej, przy wjeździe na Rynek świadczy o niezrozumieniu tych przepisów,
  ponieważ w strefie zamieszkania znaku „ustąp pierwszeństwa” i znaku STOP nie można
  umieszczać. Wynika to oczywiście z przepisów, które chyba każdy powinien znać.
  Wnosi o to, żeby Zarząd Powiatu, bo mieszkańcy w tej sprawie się do niego
  zwracali, zwrócił się do Gminy Tuchola o właściwe oznakowanie. Ewentualnie o
  wytłumaczenie mieszkańcom, czy przeprowadzenie jakiejś akcji edukacyjnej, żeby
  tam nie było sytuacji, wywołujących konflikt, jeżeli chodzi o strefę zamieszkania
  w okolicach Rynku;

• trzecia
  interpelacja to poszerzenie interpelacji, którą zgłosił Pan radny Mówiński. Teren,
  na którym odbędzie się zjazd Bractw Kurkowych przylega bezpośrednio do ZSLiT. Z
  opisu, z którym się zapoznał, wynika, że w tej uroczystości weźmie udział ponad
  10 tysięcy osób. Spoglądając już właściwie od kilkudziesięciu lat na ten teren,
  z racji tego, że tam pracuje, widzi płot, który ogranicza teren ZSLiT i ten
  teren, na którym odbędzie się ta impreza. Delikatnie mówiąc ten płot nie jest w
  zadawalającym stanie. On ma kilkadziesiąt lat i wskazane by było przy tej
  okazji ten płot wymienić. Bo to będzie nasza wizytówka, gdzie wszyscy goście z
  wielu krajów przyjadą i będą spoglądać. Właściwie najbliższy kontakt będą mieli
  z tym płotem.  

• w
  funkcjonowaniu Zarządu Dróg Powiatowych w zakresie utrzymania zimowego
  obowiązują różnego rodzaju standardy i przyjęte procedury reagowania. Czy w
  obrębie działania Dróg Powiatowych funkcjonują jakieś przepisy, mówiące o tym,
  gdzie i w jakich miejscach na drogach powiatowych ustawione są i z jakich
  przyczyn bariery ochronne?    

Informacje

Rejestr zmian

Informacja o sposobie realizacji interpelacji złożonych podczas XII sesji
Rady Powiatu Tucholskiego w dniu 27 grudnia 2007 roku  

Radny Andrzej Pruszak
–        minął rok od zakupu maszyny poligraficznej. Chciałby wiedzieć jak jest wykorzystana i czy zarabia ona na swoje utrzymanie, czy może przynosi jakieś zyski;
Odpowiedzi udzielono podczas sesji.
 
–        jakie były koszty budowy chodnika w Śliwicach na ul. Dworcowej;
Na ul. Dworcowej w ramach porozumienia wybudowane zostało odwodnienie i przełożono chodnik. Koszty zadania wyniosły 25.980,12 zł. Przypomnę, że w ramach porozumienia koszty przez Gminę i Powiat pokrywane są w stosunku 1:2.
 
–        kiedy będzie realizowane przejście przez tory w Śliwicach na skrzyżowaniu ulicy Dworcowej z Łobodzką?
Z chwilą przejęcia przez gminę działek od PKP (co właśnie się dzieje) zostaną wydzielone i przekazane Powiatowi działki niezbędne do budowy przejścia. ZDP zleci wtedy wykonanie projektu. Wszystko wskazuje na to, że będzie to wykonane w roku bieżącym. Nie jest jeszcze uzgodniony termin realizacji.
 
Radna Krystyna Koczwara
–        mieszkańcy Rudzkiego Mostu sygnalizują problem bezpieczeństwa ruchu rowerowego na trasie Tuchola-Rudzki Most. Zdarzały się tam już w latach poprzednich wypadki z udziałem rowerzystów. Zwraca się z prośbą o podjęcie starań w sprawie przebudowy biegnącego wzdłuż ulicy Świeckiej chodnika na ciąg pieszo rowerowy przez odpowiednie instytucje. Z posiadanych informacji wynika, że droga dla rowerów biegnąca od ulicy Pocztowej dochodzi do skrzyżowania z ulicą Cegielnianą. Skrzyżowanie to ma być w 2008 roku przebudowane na rondo. Ma nadzieję, że w projekcie przebudowy została uwzględniona ścieżka rowerowa. Można by ją przedłużyć do Rudzkiego Mostu tym bardziej, że Zarząd Dróg Wojewódzkich planuje w roku 2008 budowę na tym odcinku miejsca do ważenia pojazdów ciężarowych. Będą tam prowadzone prace drogowe, których zakres mógłby zostać rozszerzony. 
Pismem z dnia 31 grudnia 2007 r. Starostwo zwróciło się do Kierownika Rejonu Dróg Wojewódzkich z prośbą o ustosunkowanie. 
 
Radny Antoni Lewandowski
–        mieszkańcy Cierplewa prosili, aby Zarząd Powiatu pomógł im w staraniach o przywrócenie u nich łączności PKS. Do Suchej Młyn nie dojeżdża żaden autobus. Starsze osoby nie mogą się dostać do lekarza. Apelowali aby pomóc im w tej sprawie. Chodzi o przywrócenie jakiegokolwiek kursu.  Tam jedyny autobus jaki jest jedzie o 7 rano i poza tym nie ma żadnego innego;
Pismem z dnia 31 grudnia 2007 r. Starostwo zwróciło się do PKS i firmy Jantur o rozważenie możliwości wprowadzenia kursu.

–        droga w Minikowie od pana Sołtysa w kierunku cmentarza w pewnym miejscu się obsuwa coraz bardziej. Ta dziura się pogłębia. Czy coś z tym będzie zrobione;
W roku 2008 Zarząd Dróg Powiatowych przewiduje wykonanie projektu przebudowy drogi na wskazanym odcinku oraz zabezpieczenie miejsc szczególnie niebezpiecznych.
 
–        co dalej z chodnikiem w Minikowie od sklepu GS do pana Ostrowickiego;
Chodnik będzie wykonany w chwili wystąpienia dogodnych warunków pogodowych;
 
–        czy jest w planie chodnik w Minikowie od kościoła do nowego osiedla (tzw. Gdynia). Do kościoła chodnik jest zrobiony, a dalej do osiedla leśnego nie ma nic. Czy tam się przewiduje w najbliższym czasie budowę;
Nie jest jeszcze ustalony ostateczny zakres prac przy budowie chodników na rok 2008. Zarząd Dróg Powiatowych ma informację od pana wójta Michała Skałeckiego, że Gmina chciałaby, aby to zadanie było w ramach porozumienia zrealizowane.
 
Radna Dorota Gromowska
–        w odpowiedzi na interpelacje złożone na poprzedniej sesji otrzymała informację, iż wystąpiliście Państwo z oficjalnym pismem do Powiatu Świeckiego odnośnie porozumienia co do odśnieżania drogi ze Zdrojów do Wierzchów. Zapytała czy są już konkretne informacje na temat tego porozumienia;
Zarząd Dróg w Świeciu poinformował, że droga ta utrzymywana jest w piątym standardzie zimowego utrzymania dróg tj.:

– odśnieżanie jezdni drogi w miejscach zasp oraz co najmniej jednego pasa ruchu z wykonaniem mijanek;
– zwalczanie śliskości zimowej na wyznaczonych i oznaczonych przez PZD odcinkach dróg (spadki powyżej 4 %), a przy rozszerzonym standardzie posypywane są dodatkowo skrzyżowania dróg, zatoki autobusowe, wiadukty, mosty i łuki.
 
Radny Wojciech Kociński
–        pojawiły się roszczenia właścicieli w sprawie budynku, działki pod dom, na którym znajduje się DPS w Wysokiej. Czy są one już wyartykułowane czy po prostu są w dalekiej przyszłości. Czy możemy się spodziewać tego problemu ?
Odpowiedzi udzielono podczas sesji.
 
–        w związku z przekazaniem technikum leśnego do Ministerstwa czy istnieje już na piśmie porozumienie w sprawie przekazania i na jakiej zasadzie będzie to użytkowane przez ZSLiA;
Rozmowy w tej sprawie są nadal prowadzone. O ostatecznych efektach rozmów Radni Powiatu zostaną poinformowani.
 
–        w jakim stopniu odbywa się udział Powiatu w Stowarzyszeniu na Rzecz Kolei Lokalnych. Prosi o krótką relację co przez ten rok się wydarzyło i jaki jest koszt naszego uczestnictwa w tym stowarzyszeniu;
Odpowiedzi udzielono podczas sesji.
                                                                                    Zarząd Powiatu Tucholskiego

Informacje

Rejestr zmian

Zapytania i interpelacje Radnych zgłoszone podczas XII sesji Rady Powiatu, która odbyła się 27 grudnia 2007 r.

Radny Andrzej Pruszak
–        minął rok od zakupu maszyny poligraficznej. Chciałby wiedzieć jak jest wykorzystana i czy zarabia ona na swoje utrzymanie, czy może przynosi jakieś zyski;
–        jakie były koszty budowy chodnika w Śliwicach na ulicy Dworcowej tzn. jakie były koszty gminy, powiatu czy sołectwa;
–        kiedy będzie  realizowane przejście przez tory w Śliwicach na skrzyżowaniu ulicy Dworcowej z Łobodzką. 
Radna Krystyna Koczwara
–        mieszkańcy Rudzkiego Mostu sygnalizują problem bezpieczeństwa ruchu rowerowego na trasie Tuchola-Rudzki Most. Zdarzały się tam już w latach poprzednich wypadki z udziałem rowerzystów. Zwraca się z prośbą o podjęcie starań w sprawie przebudowy biegnącego wzdłuż ulicy Świeckiej chodnika na ciąg pieszo rowerowy przez odpowiednie instytucje. Z posiadanych informacji wynika, że droga dla rowerów biegnąca od ulicy Pocztowej dochodzi do skrzyżowania z ulicą Cegielnianą. Skrzyżowanie to ma być w 2008 roku przebudowane na rondo. Ma nadzieję, że w projekcie przebudowy została uwzględniona ścieżka rowerowa. Można by ją przedłużyć do Rudzkiego Mostu tym bardziej, że Zarząd Dróg Wojewódzkich planuje w roku 2008 budowę na tym odcinku miejsca do ważenia pojazdów ciężarowych. Będą tam prowadzone prace drogowe, których zakres mógłby zostać rozszerzony. 
Radny Antoni Lewandowski
–        mieszkańcy Cierplewa prosili, aby Zarząd Powiatu pomógł im w staraniach o przywrócenie u nich łączności PKS. Do Suchej Młyn nie dojeżdża żaden autobus. Starsze osoby nie mogą się dostać do lekarza. Apelowali aby pomóc im w tej sprawie. Chodzi o przywrócenie jakiegokolwiek kursu.  Tam jedyny autobus jaki jest jedzie o 7 rano i poza tym nie ma żadnego innego;
–        droga w Minikowie od pana Sołtysa w kierunku cmentarza w pewnym miejscu się obsuwa coraz bardziej. Ta dziura się pogłębia. Czy coś z tym będzie zrobione;
–        co dalej z chodnikiem w Minikowie od sklepu GS do pana Ostrowickiego;
–        czy jest w planie chodnik w Minikowie od kościoła do nowego osiedla (tzw. Gdynia). Do kościoła chodnik jest zrobiony, a dalej do osiedla leśnego nie ma nic. Czy tam się przewiduje w najbliższym czasie budowę.
Radna Dorota Gromowska
–        w odpowiedzi na interpelacje złożone na poprzedniej sesji otrzymała informację, iż wystąpiliście Państwo z oficjalnym pismem do Powiatu Świeckiego odnośnie porozumienia co do odśnieżania drogi ze Zdrojów do Wierzchów. Zapytała czy są już konkretne informacje na temat tego porozumienia.
Radny Wojciech Kociński
–        pojawiły się roszczenia właścicieli w sprawie budynku, działki pod dom, na którym znajduje się DPS w Wysokiej. Czy są one już wyartykułowane czy po prostu są w dalekiej przyszłości. Czy możemy się spodziewać tego problemu ?
–        w związku z przekazaniem technikum leśnego do Ministerstwa czy istnieje już na piśmie porozumienie w sprawie przekazania i na jakiej zasadzie będzie to użytkowane przez ZSLiA;
–        w jakim stopniu odbywa się udział Powiatu w Stowarzyszeniu na Rzecz Kolei Lokalnych. Prosi o krótką relację co przez ten rok się wydarzyło i jaki jest koszt naszego uczestnictwa w tym stowarzyszeniu. 

Informacje

Rejestr zmian