Informacja
o sposobie realizacji interpelacji złożonych

podczas
XXXVIII sesji Rady Powiatu Tucholskiego

w
dniu 26 września 2014 roku.

 

• Pierwsza interpelacja do Zarządu
  Dróg Powiatowych, o odkrzaczenie  poboczy
  drogi wraz z przeciwskarpą odcinka drogi Rosochatka – Śliwice.
  

Zarząd
Powiatu w powyższej sprawie poinformował Pana Radnego, że wskazane prace
zostaną wykonane przez Zarząd Dróg Powiatowych jesienią br.

• 
  Chciałbym się zwrócić do Pani
  Starosty lub upoważnionych osób o przybycie na sesję Rady Gminy w Śliwicach
  celem wyjaśnienia kwestii budowy ścieżki Śliwice – Lińsk, ponieważ podczas
  zebrań wiejskich zostało powiedziane wiele błędnych informacji.
  

Zarząd
Powiatu w tej sprawie poinformował Pana Radnego, że wystąpiono do Przewodniczącego
Rady Gminy w Śliwicach z prośbą o umożliwienie wyjaśnienia podczas najbliższej sesji
Rady Gminy kwestii związanych z inwestycją pn. „Budowa ścieżki pieszo-rowerowej
wraz z infrastrukturą towarzyszącą na odcinku Śliwice – Lińsk”.

• 
  Do Zarządu Dróg Powiatowych zwracam
  się o wykonanie dokumentacji na modernizację drogi powiatowej Śliwiczki – Łącki
  Piec oraz ulicy Świeckiej w Śliwicach wraz z wysepką spowalniającą. Pan
  Wójt twierdzi, że Gmina posiada środki na tą drogę, a Powiat nie chce ich
  wziąć, dlatego myślę, że warto skorzystać z tych pieniędzy.
  

Zarząd
Powiatu w powyższej sprawie poinformował Pana Radnego, że Zarząd Dróg
Powiatowych nie ma zaplanowanych w tegorocznym budżecie środków na wykonanie
ww. zadania.

• 
  Prosiłbym o zwrócenie się do
  odpowiednich  instytucji o wycinkę
  świerków na cmentarzu w Śliwicach, ponieważ może tam dojść do tragedii. Zwracam
  się też o pomoc w pozyskaniu odpowiedniego pozwolenia. Mam tutaj zrobione
  zdjęcia, jak to wygląda, jako załącznik.
  

Zarząd
Powiatu w tej sprawie poinformował Pana Radnego, że w wyniku przeprowadzonych
rozmów z Proboszczem Parafii św. Katarzyny Aleksandryjskiej w Śliwicach
uzyskano informację, że ww. prace są w trakcie realizacji.

Pani
Teresa Cherek Kanabaj – radna

• 
  Sprawa wysepki zwalniającej przy
  wjeździe do Lińska. Nie znam się na tym, ale chciałabym uzyskać od Zarządu
  takie argumenty, że jak mi kierowcy autobusów, czy samochodów ciężarowych
  powiedzą co o tym myślą, ja będę miała jakąś argumentację. Z jednej strony jest
  barierka, a z drugiej strony jest rów głębokości półtora metra. Teraz nie jest
  ślisko. Samochodami osobowymi się fajnie jeździ. Jechałam autobusem i on był
  kołem na wysepce, blachą zahaczył o krawężnik. Wiem, że teraz jest to
  podniesione, ale szerokość się chyba nie zwiększyła.
  

Zarząd
Powiatu w powyższej sprawie poinformował Panią Radną, że celem wysepki jest
spowolnienie pojazdów zbliżających się do wysepki i umożliwienie bezpiecznego
przejścia przez nią pieszych oraz skuteczne ograniczenie prędkości pojazdów
wjeżdżających do Lińska. Jednocześnie nadmieniono, że na danym odcinku
obowiązuje prędkość 30 km/h.

• Druga sprawa dotyczy dojazdu dzieci
  do szkół. Godzina 7.01 w Śliwicach dzieci już stoją. Średnio jest 70 dzieci w
  autobusie. Z powrotem  osobiście jechałam
  o 15.40 i już w Tucholi stoi 10 dzieci w autobusie. Chyba coś jest nie
  tak. W końcu płacą te miesięczne bilety, więc przewoźnik powinien im
  zapewnić jakieś godziwe warunki przejazdu, jakieś bezpieczeństwo.
  

Zarząd
Powiatu w tej sprawie przekazał Pani Radnej odpowiedź otrzymaną do Prezesa Zarządu Przedsiębiorstwa
Komunikacji Samochodowej Chojnice Sp. z o.o., który poinformował, iż zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami, dokonano szczegółowej analizy omawianego połączenia. Przede wszystkim zaznaczono, iż autobus obsługujący trasę Śliwice-Tuchola jest przystosowany do przewozu łącznie 101 osób. Z dokonanej analizy wynika, iż we wrześniu maksymalnie przewieziono 86 osób, średnio zaś 75 osób, były też takie dni kiedy przewożono 65 osób (w autobusie stało 12 osób). Z danych za okres wrzesień 2013-wrzesień 2014 wynika, iż przez pierwsze trzy miesiące roku szkolnego frekwencja wynosiła średnio od 76 do 68 osób. W kolejnych miesiącach poczynając od listopada ilość ta sukcesywnie malała. Często liczba ta oscylowała w okolicy 50-55 osób, co oznacza, że prawie wszyscy pasażerowie zajmowali miejsca siedzące. Ponadto poinformowano, iż spełniając prośbę o zwiększenie ilości miejsc siedzących, czyli wstawiając dodatkowy autobus na tej trasie PKS zmuszone byłoby do podwyższenia ceny biletu o około 85%. Pan Prezes Zarządu PKS Chojnice poinformował, iż istnieje jeszcze jedno rozwiązanie, kurs który odjeżdża ze Śliwic o godzinie 7:42 można byłoby przyspieszyć na godz. ok. 7:10. Jednakże, to rozwiązanie posiada wady. Dokonana analiza pozwala na stwierdzenie, iż najlepszym rozwiązaniem, byłoby wstrzymanie się z jakimikolwiek zmianami do listopada br. W przypadku utrzymującej się ilości przewożonych pasażerów można wdrożyć jedno z przedstawionych rozwiązań. Jednocześnie poinformowano, że PKS Chojnice Sp. z o.o. na bieżąco analizuje wszystkie obsługiwane trasy i linie, tak aby w sposób maksymalny wyjść naprzeciw oczekiwaniom pasażerom i mieszkańcom powiatów, na terenie których prowadzi działalność.

• 
  Prowadziłam rozmowy z Panem
  Poturalskim i Wójtem Gminy Śliwice dotyczące zrobienia chodnika przy ul.
  Świeckiej. Tam jest bardzo wysoki krawężnik. Przejście jest przy skręcie do
  szkoły. Po tej stronie mieszka dużo starszych ludzi. Tam nie chodzi nawet o
  położenie nowego chodnika tylko, żeby może jakoś wyrównać i te płytki tam
  będące ułożyć, może jakieś przejście dołożyć, aby ci ludzie mogli bezpiecznie
  iść, a nie przechodzić szybko przez ulicę gdzie tego przejścia nie ma.
  

Zarząd
Powiatu w powyższej sprawie poinformował Panią Radną, że Zarząd Dróg
Powiatowych w Tucholi uporządkuje istniejące pobocze po prawej stronie
ul. Świeckiej w Śliwicach, w celu doraźnego poprawienia możliwości
poruszania się po nim.

Pan
Jerzy Kowalik – radny

• Moje pytanie dotyczy projektu
  budowy światłowodowej infrastruktury teleinformatycznej. Mam tutaj informację, że
  w dniu 20 sierpnia Zarząd się zapoznał z pismem dotyczącym tego tematu. Moje
  pytanie jest następujące: czy to spotkanie, o którym Państwo na Zarządzie
  mówiliście, że chcieliście zaprosić na najbliższą sesję Rady Powiatu
  przedstawiciela KPSI i przedstawiciela Urzędu Marszałkowskiego, dojdzie do
  skutku? Jednocześnie o jakich kosztach mówimy, jeśli mowa o tej obsłudze teleinformacyjnej.
  

Odpowiedź
została udzielona na sesji Rady Powiatu Tucholskiego przez p. Dorotę Gromowską
Starostę Tucholskiego.

• Na tym samym Zarządzie Państwo
  zapoznaliście się z projektem Planu Zrównoważonego Rozwoju Transportu
  Zbiorowego. To jest plan, który wzbudzał duże kontrowersje. Był krótki termin
  na konsultacje. Państwo na tym Zarządzie wyrazili sprzeciw wobec
  zaprojektowanej likwidacji odcinka 201 Wierzchucin – Lipowa – Czersk oraz 215
  Laskowice – Śliwice – Czersk i zwróciliście się do Marszałka Województwa o
  wydłużenie terminu konsultacji do końca sierpnia argumentując to koniecznością
  konsultacji, uzgodnienia treści uzasadnienia z gminami, przez które
  przebiegają wyżej wymienione linie. Moje pytanie jest następujące: czy udało
  się uzgodnić to uzasadnienie z gminami? Czy mógłbym zapoznać się z tym
  pismem, które Państwo wystosowaliście do Urzędu Marszałkowskiego, szczególnie w
  kontekście informacji, która ukazała się w Tygodniku Tucholskim nr 38?
  Informacja mówiła o tym, że: „Jedyna odpowiedź z Powiatu Tucholskiego
  wpłynęła ze Starostwa Powiatowego w Tucholi podpisana przez Wiktora
  Metkowskiego – Wicestarostę Tucholskiego. W piśmie nie było żadnych uwag do
  projektu Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla
  Województwa Kujawsko – Pomorskiego”. Taka informacja w Tygodniku się ukazała.
  

Odpowiedź
została udzielona na sesji Rady Powiatu Tucholskiego przez p. Dorotę Gromowską
Starostę Tucholskiego.

• 
  Kolejna sprawa dotyczy też bardzo
  ciekawej rzeczy. 13 sierpnia na Zarządzie odwiedził Państwa Pan Bednarski –
  ekspert Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej, który przedstawił Wam model
  poradnictwa prawnego i obywatelskiego w Polsce i modele wsparcia tego
  systemu, oczywiście nieodpłatnego. Ja przypadkowo się znalazłem na sesji Rady
  Powiatu Nakielskiego i podobne wystąpienie w części wysłuchałem. Jest to bardzo
  ważny temat dla mieszkańców w sytuacji słabego wyedukowania naszego
  społeczeństwa i trudnego  dostępu.
  Chciałem się dowiedzieć, czy te materiały i prezentacje, które zostały
  Państwu na Zarządzie przedstawione możemy w jakiś sposób otrzymać, czy
  mieć do nich dostęp?
  

Odpowiedź
została udzielona na sesji Rady Powiatu Tucholskiego przez p. Dorotę Gromowską
Starostę Tucholskiego.

• Na jednej z poprzednich sesji
  interpelowałem w sprawie projektu Planu Rozwoju Sieci Drogowej Powiatu
  Tucholskiego. Państwo powołaliście Komisję. Ten plan 28 maja przez Zarząd został
  przyjęty. Mam w związku z tym pytanie: czy przy jego konstruowaniu zasięgano
  opinii samorządów z terenu Powiatu i Burmistrza Tucholi? Czy odbyły się w
  związku z tym jakieś spotkania?
  

Odpowiedź
została udzielona na sesji Rady Powiatu Tucholskiego przez p. Dorotę Gromowską
Starostę Tucholskiego.

• Korzystając z tego, że dzisiaj na
  sesji będziemy mówili o bezpieczeństwie to chciałem zapytać, czy złożyć
  wniosek. W czasie wakacji przez nasz Powiat przetoczyła się fala wypadków
  drogowych, często niestety tragicznych. Młodzi ludzie też w tym uczestniczyli,
  ale nie tylko jako kierowcy, też jako pasażerowie. Zastanawiam się, czy
  korzystając z obecności Pana Komendanta nie zwrócić się do Zarządu Powiatu, aby
  np. w naszych szkołach, szczególnie tych klasach, gdzie już są osoby
  pełnoletnie, nie przeprowadzić jakichś szkoleń czy pokazów, na wzór tych,
  którym podlegają tzw. piraci drogowi w wojewódzkich ośrodkach ruchu
  drogowego. Tam jest psycholog, są specjalne pokazy. Myślę, że nie byłyby to
  duże środki finansowe, a na pewno moglibyśmy się przyczynić do poprawy
  bezpieczeństwa na drogach, na czym chyba nam wszystkim zależy.
  

Odpowiedź
została udzielona na sesji Rady Powiatu Tucholskiego przez p. Krzysztofa Bodzińskiego
Komendanta Powiatowego Policji w Tucholi.

• Chciałbym rozwinąć to co powiedział
  Pan radny Pruszak. Ta sprawa dotyczy budowy ścieżki rowerowej Śliwice – Lińsk.
  W lokalnej prasie m.in. w Tygodniku Tucholskim można przeczytać o wielu
  kontrowersjach z tym związanych. Odwołano jeden przetarg, dopiero drugi przyniósł
  rozstrzygnięcie. W najnowszym Tygodniku można się dowiedzieć z ust Wójta,
  który wypowiedział się, że jest jakaś niechęć władz powiatu do tej inwestycji.
  Prasa także pisze o stwierdzeniach radnego Pruszaka, cytuję „Wójt kłamie”.
  Jednocześnie w jednym z pism, które Państwo otrzymaliście od wójta Śliwic do
  Pani Starosty padają stwierdzenia „czujemy się oszukaniu i dyskryminowani”. W
  związku z tym mam pytanie, co może Pani Starosta powiedzieć o współpracy z
  Gminą Śliwice przy okazji prowadzenia tej inwestycji i innych wspólnych,
  aktualnych i przyszłych. Na jakich zasadach się to odbywa? Czy jakaś umowa jest
  podpisana? Czy te umowy są dotrzymywane i czy zobowiązania są dotrzymywane z
  obydwu stron?
  

Odpowiedź
została udzielona na sesji Rady Powiatu Tucholskiego przez p. Dorotę Gromowską
Starostę Tucholskiego.

• Ostatnia interpelacja to sprawa
  dotycząca mieszkańców, którzy podróżują drogą Stobno – Żalno. Jest prośba o
  załatanie dziur, które tam się ciągle pojawiają. Tam co pewien czas trzeba
  ekipę wysłać, aby te dziury zakleić.
  

Zarząd
Powiatu w tej sprawie poinformował Pana Radnego, że wskazany odcinek drogi
1010C jest drogą o najgorszym stanie technicznym, w całej naszej sieci
drogowej. Zarząd Dróg Powiatowych w Tucholi systematycznie dokonuje przeglądów
i napraw bieżących wskazanego odcinka drogi.

Zarząd
Powiatu Tucholskiego

Wnioski i interpelacje zgłoszone podczas XXXVIII sesji Rady
Powiatu Tucholskiego, która odbyła się 26 września 2014 roku.

p. Andrzej Pruszak – radny

• pierwsza
  interpelacja do Zarządu Dróg Powiatowych, o odkrzaczenie  poboczy drogi wraz z przeciwskarpą odcinka
  drogi Rosochatka – Śliwice;

• chciałbym
  się zwrócić do Pani Starosty lub upoważnionych osób o przybycie na sesję Rady
  Gminy w Śliwicach celem wyjaśnienia kwestii budowy ścieżki Śliwice – Lińsk,
  ponieważ podczas zebrań wiejskich zostało powiedziane wiele błędnych informacji;

• do
  Zarządu Dróg Powiatowych zwracam się o wykonanie dokumentacji na modernizację
  drogi powiatowej Śliwiczki – Łącki Piec oraz ulicy Świeckiej w Śliwicach
  wraz z wysepką spowalniającą. Pan Wójt twierdzi, że Gmina posiada środki na tą
  drogę, a Powiat nie chce ich wziąć, dlatego myślę, że warto skorzystać z
  tych pieniędzy;

• prosiłbym
  o zwrócenie się do odpowiednich 
  instytucji o wycinkę świerków na cmentarzu w Śliwicach, ponieważ może
  tam dojść do tragedii. Zwracam się też o pomoc w pozyskaniu odpowiedniego
  pozwolenia. Mam tutaj zrobione zdjęcia, jak to wygląda, jako załącznik;

p.
Teresa Cherek Kanabaj – radna

• sprawa
  wysepki zwalniającej przy wjeździe do Lińska. Nie znam się na tym, ale
  chciałabym uzyskać od Zarządu takie argumenty, że jak mi kierowcy autobusów,
  czy samochodów ciężarowych powiedzą co o tym myślą, ja będę miała jakąś
  argumentację. Z jednej strony jest barierka, a z drugiej strony jest rów
  głębokości półtora metra. Teraz nie jest ślisko. Samochodami osobowymi się
  fajnie jeździ. Jechałam autobusem i on był kołem na wysepce, blachą zahaczył o
  krawężnik. Wiem, że teraz jest to podniesione, ale szerokość się chyba nie
  zwiększyła;

• druga
  sprawa dotyczy dojazdu dzieci do szkół. Godzina 7.01 w Śliwicach dzieci już
  stoją. Średnio jest 70 dzieci w autobusie. Z powrotem  osobiście jechałam o 15.40 i już w Tucholi stoi
  10 dzieci w autobusie. Chyba coś jest nie tak. W końcu płacą te miesięczne
  bilety, więc przewoźnik powinien im zapewnić jakieś godziwe warunki przejazdu,
  jakieś bezpieczeństwo;

• prowadziłam
  rozmowy z Panem Poturalskim i Wójtem Gminy Śliwice dotyczące zrobienia chodnika
  przy ul. Świeckiej. Tam jest bardzo wysoki krawężnik. Przejście jest przy
  skręcie do szkoły. Po tej stronie mieszka dużo starszych ludzi. Tam nie chodzi
  nawet o położenie nowego chodnika tylko, żeby może jakoś wyrównać i te płytki
  tam będące ułożyć, może jakieś przejście dołożyć, aby ci ludzie mogli
  bezpiecznie iść, a nie przechodzić szybko przez ulicę gdzie tego przejścia nie
  ma;

p.
Jerzy Kowalik – radny

• moje
  pytanie dotyczy projektu budowy światłowodowej infrastruktury teleinformatycznej.
  Mam tutaj informację,  że w dniu 20
  sierpnia Zarząd się zapoznał z pismem dotyczącym tego tematu. Moje pytanie jest
  następujące: czy to spotkanie, o którym Państwo na Zarządzie mówiliście,
  że chcieliście zaprosić na najbliższą sesję Rady Powiatu przedstawiciela KPSI i
  przedstawiciela Urzędu Marszałkowskiego, dojdzie do skutku? Jednocześnie o
  jakich kosztach mówimy, jeśli mowa o tej obsłudze teleinformacyjnej;

• na
  tym samym Zarządzie Państwo zapoznaliście się z projektem Planu Zrównoważonego
  Rozwoju Transportu Zbiorowego. To jest plan, który wzbudzał duże kontrowersje.
  Był krótki termin na konsultacje. Państwo na tym Zarządzie wyrazili sprzeciw
  wobec zaprojektowanej likwidacji odcinka 201 Wierzchucin – Lipowa – Czersk oraz
  215 Laskowice – Śliwice – Czersk i zwróciliście się do Marszałka
  Województwa o wydłużenie terminu konsultacji do końca sierpnia argumentując to
  koniecznością konsultacji, uzgodnienia treści uzasadnienia z gminami,
  przez które przebiegają wyżej wymienione linie. Moje pytanie jest następujące:
  czy udało się uzgodnić to uzasadnienie z gminami? Czy mógłbym zapoznać
  się z tym pismem, które Państwo wystosowaliście do Urzędu Marszałkowskiego,
  szczególnie w kontekście informacji, która ukazała się w Tygodniku
  Tucholskim nr 38? Informacja mówiła o tym, że: „Jedyna odpowiedź
  z Powiatu Tucholskiego wpłynęła ze Starostwa Powiatowego w Tucholi
  podpisana przez Wiktora Metkowskiego – Wicestarostę Tucholskiego. W piśmie nie
  było żadnych uwag do projektu Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu
  Zbiorowego dla Województwa Kujawsko – Pomorskiego”. Taka informacja
  w Tygodniku się ukazała;

• kolejna
  sprawa dotyczy też bardzo ciekawej rzeczy. 13 sierpnia na Zarządzie odwiedził
  Państwa Pan Bednarski – ekspert Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej, który
  przedstawił Wam model poradnictwa prawnego i obywatelskiego w Polsce i
  modele wsparcia tego systemu, oczywiście nieodpłatnego. Ja przypadkowo się
  znalazłem na sesji Rady Powiatu Nakielskiego i podobne wystąpienie w części
  wysłuchałem. Jest to bardzo ważny temat dla mieszkańców w sytuacji słabego
  wyedukowania naszego społeczeństwa i trudnego 
  dostępu. Chciałem się dowiedzieć, czy te materiały i prezentacje,
  które zostały Państwu na Zarządzie przedstawione możemy w jakiś sposób
  otrzymać, czy mieć do nich dostęp?

• na
  jednej z poprzednich sesji interpelowałem w sprawie projektu Planu Rozwoju
  Sieci Drogowej Powiatu Tucholskiego. Państwo powołaliście Komisję. Ten plan 28
  maja przez Zarząd został przyjęty. Mam w związku z tym pytanie: czy przy jego
  konstruowaniu zasięgano opinii samorządów z terenu Powiatu i Burmistrza Tucholi? Czy odbyły się w związku z tym jakieś spotkania?

• korzystając
  z tego, że dzisiaj na sesji będziemy mówili o bezpieczeństwie to chciałem
  zapytać, czy złożyć wniosek. W czasie wakacji przez nasz Powiat przetoczyła się
  fala wypadków drogowych, często niestety tragicznych. Młodzi ludzie też w tym
  uczestniczyli, ale nie tylko jako kierowcy, też jako pasażerowie. Zastanawiam
  się, czy korzystając z obecności Pana Komendanta nie zwrócić się do Zarządu
  Powiatu, aby np. w naszych szkołach, szczególnie tych klasach, gdzie już są
  osoby pełnoletnie, nie przeprowadzić jakichś szkoleń czy pokazów, na wzór tych,
  którym podlegają tzw. piraci drogowi w wojewódzkich ośrodkach ruchu
  drogowego. Tam jest psycholog, są specjalne pokazy. Myślę, że nie byłyby to
  duże środki finansowe, a na pewno moglibyśmy się przyczynić do poprawy
  bezpieczeństwa na drogach, na czym chyba nam wszystkim zależy;

• chciałbym
  rozwinąć to co powiedział Pan radny Pruszak. Ta sprawa dotyczy budowy ścieżki
  rowerowej Śliwice – Lińsk. W lokalnej prasie m.in. w Tygodniku Tucholskim
  można przeczytać o wielu kontrowersjach z tym związanych. Odwołano jeden
  przetarg, dopiero drugi przyniósł rozstrzygnięcie. W najnowszym Tygodniku można
  się dowiedzieć z ust Wójta, który wypowiedział się, że jest jakaś niechęć władz
  powiatu do tej inwestycji. Prasa także pisze o 
  stwierdzeniach radnego Pruszaka, cytuję „Wójt kłamie”. Jednocześnie w
  jednym z pism, które Państwo otrzymaliście od wójta Śliwic do Pani Starosty
  padają stwierdzenia „czujemy się oszukaniu i dyskryminowani”. W związku z tym
  mam pytanie, co może Pani Starosta powiedzieć o współpracy z Gminą Śliwice
  przy okazji prowadzenia tej inwestycji i innych wspólnych, aktualnych i
  przyszłych. Na jakich zasadach się to odbywa? Czy jakaś umowa jest podpisana?
  Czy te umowy są dotrzymywane i czy zobowiązania są dotrzymywane  z obydwu stron?

• ostatnia
  interpelacja to sprawa dotycząca mieszkańców, którzy podróżują drogą Stobno –
  Żalno. Jest prośba o załatanie dziur, które tam się ciągle pojawiają. Tam co
  pewien czas trzeba ekipę wysłać, aby te dziury zakleić.

 

Ponadto podczas sesji w
punkcie wnioski i oświadczenia radnych głos zabrał
mieszkaniec Gminy Śliwice, który zwrócił się do Pani Starosty z następującą
sprawą:

Odbywały się zebrania
sołeckie i wiele spraw było poruszanych. Na każdym zebraniu w piętnastu
sołectwach poruszana była sprawa ścieżki rowerowej Śliwice – Lińsk. Padały tam
wypowiedzi Wójta, że „Powiat poprzez unieważnienie pierwszego przetargu naraził
Gminę na dodatkowe koszty w wysokości około 160.000 zł”. Dlatego przybył na
sesję i oczekuje wyjaśnień:

1) dlaczego
unieważniono pierwszy przetarg ?

2) dlaczego w drugim
przetargu kwota wzrosła o około 153.000 zł ?  Pierwszy przetarg – najniższa oferta była
771.00 zł, druga oferta 924.171 zł. Czyli różnica wychodzi około 153.000 zł;

3) podziela zdanie Pana
radnego Kowalika, który mówił o niechęci Powiatu do Gminy Śliwice. To się
pojawiało w wypowiedziach prawie na wszystkich zebraniach wiejskich. Z drugiej
strony padały słowa o utrudnianiu budowy ścieżki rowerowej przez niektórych
członków Zarządu i radnych. Myśli, że takie zaproszenie na sesję Rady Gminy
byłoby naprawdę konieczne, żeby przyjechać i te sprawy rozwiązać. Na jednej
sesji był Pan Wojciech Kociński. Sesja skończyła się tak jak się skończyła.
Natomiast nie rozwiązało to problemów współpracy na poziomie Powiat – Gmina. Te
kłopoty są. Padają różne zdania od radnych powiatowych i od radnych gminnych,
że ta współpraca się nie układa, że ta współpraca jest zawalona. Najgorsze jest
to, że padają takie właśnie oskarżenia od włodarza Gminy, który potwierdza to. Uważa,
że taka wizyta Pani Starosty by się naprawdę przydała. Może przed nadchodzącymi
wyborami warto jakoś złagodzić ten ton, który nie łagodzi się, a się zaostrza.

Informacja
o sposobie realizacji interpelacji złożonych


podczas
XXXVIII sesji   Rady Powiatu Tucholskiego


w dniu 2 lipca 2010
roku

Radny Wojciech
Kociński

W tej sprawie przekazano informację, że
Starosta stara się wręczać na bieżąco nagrody sportowcom z naszego powiatu, którzy
odnoszą sukcesy, a w najbliższym czasie również uhonoruje te osoby, które nie zostały jeszcze uhonorowane.

W tej sprawie wystąpiono do Firmy PCC
RAIL S.A. Jak poinformował przewoźnik, w Tucholi kończą bieg pociągi o godz.
21:59,22:20,0:19, a rozpoczynają bieg pociągi o godz.
3:42,4:30,4:45. Po przyjeździe do Tucholi pociągi muszą wykonać manewry wstawiając
pojazdy na tory postojowe, gdzie dokonywane są czynności techniczno – technologiczne związane ze sprzątaniem, a więc
jest to wykonywane z włączonym oświetleniem.
Pojazdy są wyłączone w tym czasie z pracy i podłączone do zasilania z zewnątrz. Jest to udokumentowane na rejestratorach
w pojazdach.  Czynności te ograniczone
są do minimum. Po wykonaniu tych czynności należy wykonać manewry dla odpowiedniego przygotowania składów na wyjazd
pojazdów  (zestawienie w określonej kolejności i wyjazd z torów
bocznicowych i wyjazd na tory przyperonowe). Biorąc   pod   uwagę  
zbliżone   godziny   odjazdów  
pociągów,   silniki   spalinowe uruchamiane są o godzinie 3:00 i jednym ruchem manewrowym wstawiane są na
perony. W krawędziach przyperonowych ponownie silniki są wyłączone z
pracy. Przewoźnik jest świadomy, że jest to
uciążliwe, jednak pragnie zwrócić uwagę na fakt, iż pojazdy przygotowywane w nocy są po to, aby w ciągu dnia mogły służyć mieszkańcom całego województwa. Ponadto firma
informuje, że nie było możliwości ulokowania
się w innym miejscu i mile widziana byłaby pomoc ze strony samorządu oraz informuje, że po wygranym przetargu
zorganizuje spotkanie w tej sprawie, gdyż wtedy możliwości firmy w tym zakresie będą większe.

Mimo, że na płycie
boiska funkcjonowały dwa systemy odwodnienia niezależne od siebie, to i tak
odpływ wody z boiska trwał od 2 do 5 godzin, w zależności od intensywności opadów. W związku z
powyższym podjęto działania na przełomie lipca 1 sierpnia 2010 i złożono trzeci system odwadniający tzw. liniowy w postaci
korytek ściekowych wzdłuż krawężnika na skraju boiska. W trakcie tych prac
ustalono, iż główna rura
odprowadzająca wodę z tzw. drugiego odwodnienia na granicy boiska i z
terenu przyległego do boiska pokrytego polbrukiem jest źle ułożona. Taki błąd
był brany pod uwagę, lecz nie było wiadomo,
w którym miejscu to mogło występować. To uchybienie zostało poprawione, natomiast korytka dwiema rurami
karbowanymi podłączono do rury głównej. W miedzy czasie również
uporządkowano sprawę odprowadzenia wody ze
studni chłonnej, która zlokalizowana jest na placu utwardzonym przed
boiskiem i trybunami. Aktualnie trwają rozmowy i wymiana korespondencji, co do poprawienia prac wykonanych w
ostatnim czasie (ułożenia korytek, polbruku oraz wyrównania poziomu
trawy), gdyż są uwagi, co do solidności ich
wykonania.

W tej sprawie przekazano informację,
że Zarząd Powiatu planuje przedstawić w miesiącu wrześniu zmiany do planu inwestycji, a wnioskowana droga
może zostać uwzględniona. Na dzień przygotowania materiału Zarząd podjął
decyzję o ogłoszeniu przetargów na wykonanie
dokumentacji projektowej dotyczącej przebudowy drogi 1014C Bladowo – Żalno.
Wykonanie dokumentacji projektowej jest podstawą do podjęcia dalszych
działań w zakresie możliwości pozyskania środków na ten cel.

Radna Dorota Gromowska

W tej sprawie przekazano informację, że projekt wykonania
odwodnienia musiał być zrobiony w związku z
nie wyrażeniem zgody przez właściciela posesji, dla której brak odwodnienia stanowi największy problem
odprowadzenia wody do studni chłonnej przez
jego posesję. Ponieważ kosztorys tego zadania jest bardzo wysoki, obecnie trwają
poszukiwania wykonawcy i rozwiązań, które pozwolą zrealizować to zadanie możliwie najtaniej. Na dzień przygotowywania materiału
zadanie to zostało zrealizowane.

Radna
Aleksandra Kabat

Odpowiedzi udzielono podczas sesji oraz
przekazano informację jw. w odpowiedziach na interpelacje Radnego Wojciecha Kocińskiego.

Odpowiedzi udzielono podczas sesji.

Radna
Krystyna Koczwara

W tej
sprawie wystąpiono do PKS i zaproponowano utworzenie linii autobusowej
Tuchola-Cekcyn-Zielonka-Zdroje-Ludwichowo-Trzebciny-Tleń-Osie, która mogłaby służyć przede wszystkim pracownikom, uczniom (w
tym dojeżdżającym na praktyki), a
także innym zainteresowanym klientom, także osobom starszym. Otrzymano
odpowiedź od PKS, które nie widzi możliwości utworzenia zaproponowanej linii jeżeli nie będzie potwierdzenia, że będą osoby
chętne do korzystania z zaproponowanego połączenia. PKS nie widzi
możliwości realizowania połączeń na obecnej
linii w okresie wakacyjnym, ze względu na zbyt mała liczbę podróżnych i wpływy z biletów nie pokrywają kosztów
eksploatacyjnych. W związku z powyższym wystąpiono Wójta Gminy Osie o rozpoznanie kwestii liczby osób chętnych do
korzystania z zaproponowanego połączenia na terenie Gminy Osie.